2023奥德赛预售价格（2022款奥德赛车展）

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1、款HONDA奥德赛到店！混动引擎+电动门，预售23万，相当帅气。中期改款的广汽本田奥德赛正式上市，相比老款，起价涨了6000元，达到258万元，全系搭载第三代i-MMD混动系统，由于纯电续航只有2公里，不能上绿牌。

2、万左右。2018款奥德赛中次低配的豪华版，官方指导价298万，优惠幅度在2万左右，终端裸车成交价278万，全部落地再加购置税20500，车船税900，强险1100，商业险7228，上牌500，共合计28万左右。

3、奥德赛混动这款车降价了，降价幅度在2万元左右：奥德赛混动用的是跟雅阁一样的第三代i-MMD混动系统，0L阿特金森循环发动机+双电机+电动cvt的组合；所以它整体的响应性，加速感，以及运转平顺性会比燃油版更好。

1、上汽大通-上汽大通MAXUS EG10 上汽大通MAXUS EG10厂商指导价293-393万元，是一款纯电动中大型MPV。此车在外观部分运用到了较多的镀铬饰块，成功提升了整车的时尚度与美观度。

2、五菱宏光在4月份的销量达到了22672台，仍然是MPV销量排行榜的第1名，五菱宏光这款车型我就不需要再多做介绍了，这款车型在国内有着非常高的知名度，并且28~98万元的售价，让它在同级别的车型当中也非常有竞争力。

3、但对于如今众多的MPV车型而言，哪些车型的性价比更高，更值得我们选购呢？例如下面这几款就非常值得推荐。

4、配置5T引擎，最大169匹马力和265NM，起步价只需98万，在这个价位上，称之为精品MPV一点不为过。同样主打性价比的还有吉利嘉际，这是吉利的第一款MPV，在MPV市场中，总销量排名前十。

1、款本田奥德赛于8月上市。根据查询相关公开信息，广汽本田官方报道奥德赛4座版将于8月上市。新车前脸换装蜂窝状进气格栅，搭配双镀铬饰条进行装饰。内部大4座的空间布局，增加了专属感。

2、根据目前官方发布的消息，新款奥德赛2023款将在2020年11月份正式上市，贩卖价格为99万元左右。

3、奥德赛换代时间一般在每年的4月份。2023新款本田奥德赛已经在2022年末在北美发布，可以在今年四月留意一下最新消息。

大部分消费者在面对这些诱惑力极大的明面优势，都会被SUV的多功能性所折服，然而即便汉兰达的空间利用率再高，还是无法改变它不擅长载人的短板。因为多人乘坐，MPV才是主场。

例如，上面提到的汉兰达奥德赛在市内游荡，停止油耗，飙升到15L/100公里是正常的。郊区交通顺畅，匀速行驶时，100公里油耗8升就足够了。夏季空调燃料消耗必须上升，冬季环境气温低，油耗也将上升。

皓影与CR-V，正好倒过来了，前者优惠3万元左右、后者为2万元。相比熟悉的CR-V，皓影和威兰达差不多，都是在车头刻画了更加时尚、华丽的风格，注重性价比的话，皓影要略微好一点，但保值率不如CR-V。

GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高，但是GL8由于车身硕大，车位太小或者走小路很考验技术。同时GL8在油耗上肯定没有艾力绅等经济省油，所以通常这款车作为公司接待专车会比较符合。

想买7座车，建议你考虑保有量大，并且口碑好的车子，你可以看看宝骏730和比亚迪宋MAX，这两款都是目前市场上比较火的7座车，宝骏730的优势在于口碑好。

日前，《汽车行业关注》从广汽本田官方获悉，由广汽本田增城工厂生产的奥德赛（ODYSSEY）车型将于2023年下半年正式出口日本，并在日本市场销售。

今年9月，由广汽本田增城工厂生产的奥德赛将正式出口日本，由Honda销售到日本市场。

易车讯9月23日，东莞新沙港码头，随着第一批奥德赛装船发运，由广汽本田生产的奥德赛正式整车反向出口日本市场销售。

月23日，一批崭新的本田奥德赛新车在东莞新沙港码头装船发运。这批新车为右舵车型，由广汽本田增城工厂生产，运输目的地正是本田品牌的“老家”日本。自此，奥德赛成为首款反向输入日本市场的日系品牌MPV车型。

据了解，今年4月本田已正式宣布启动整车出口业务，首款出口车型为奥德赛（ODYSSEY）所以除了本田奥德赛作为首款基于广汽本田国产打造反销日本市场，如今本田雅阁将成为广汽本田第二款基于国产打造反销日本市场的车型。