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途昂/汉兰达XSE/凯雷德,这一波中/大型SUV都将入华!
汉兰达XSE简单来说可以看成是汉兰达的运动版本，国产新一代汉兰达基本会保持海外版造型，这款新车的外观和普通版车型有较大差异，运动化外观套件、黑色网状设计上格栅、大面积下格栅以及拉宽前脸视觉效果的横向饰条等。
内饰方面新车采用全新方向盘和中控屏幕设计，功能上整合大众数字座舱功能。动力方面，V6版的Atlas相信不会引入国内，未来改款途昂依旧会采用0T和5T两款动力。
现如今国内SUV市场的销量可谓是火爆异常，各种各样的的车型让人眼花缭乱，一些追求大空间、驾驶乘坐感受的朋友更多的把眼光放在了中大型SUV上，比如说大众途昂、丰田普拉多在中国市场销量都非常好。
中美“口味”差异巨大,纽约车展最热门的6款重磅新车
TOP6：2024款大众Altas Peak Edition：老实说，大众在北美的影响力远不如中国，但Altas的定位还是符合美国人的预期。因此，在榜单之内不令人意外。
丰田“大汉兰达”“大汉兰达”便是Grand Highlander的直译，而这款新车也名副其实，基于和汉兰达相同的TNGA-K平台打造，但主要对第三排空间进行了加长，尺寸也达到了中大型SUV的级别。
紧随吉利icon之后，雷克萨斯LM也将在2月24日正式上市。一个月前，雷克萨斯LM已经正式开启预售，作为雷克萨斯旗下又一款旗舰级产品，你很难相信一款MPV车型竟然有如此大的热度。
雪佛兰创酷有什么缺点?
创酷作为雪佛兰旗下的一款商务车，采用了4T发动机，满足居家旅行，值得购买。外观上，新一代创酷以横贯车身的“Z”型线条打造SUV姿态，车身线条流畅，细节处呈现多角度变化。
创酷官方指导价是：99-199万，目前有近万元的优惠。
由此可见，美式车确实在动力操控方面有着更为突出的优势；但毕竟雪佛兰创酷还只是一款走性价比路线的车型，所以虽然从整体上看，看不出什么大问题，但是创酷实际的在动力输出方面，特别是一挡起步是时候还是有点肉的。
雪弗兰创酷14款通病每台车都有。据查询相关信息显示，通病是指该物品都带有的缺点，所以为通，病则为缺点，因此雪弗兰创酷14款通病每台车都有的。创酷，为雪佛兰旗下的一款车型。
性价比很高，感觉车体和同级别的2008有优势，后排空间比科鲁兹好一些。不知油耗动力如何没试驾就是试坐了以下哈哈。座椅还可以，车内装饰跟科鲁兹很像，感觉价位挺有诱惑力的。
