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摩托车的排气管如何焊接?
摩托车排气管的材质一般是铁，可以用电焊机焊接，比较经济实惠，修补时间也快。到摩托车修理店更换。如果排气管使用时间比较久，且破损严重，可以直接去换新的排气管。
厚度3毫米，直径和后端排气筒一样大，中间打孔和前端细管一样，细管能通过就可以，上与粗排气筒焊接，下与细排气管焊接，焊接最好用氩弧焊或其它气焊。
氩弧焊就可以接好。焊的工具是一个小焊头，这个焊接法不会对排气管产生破坏。摩托车是1885年德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。
绝对是用的氧焊，电焊的话电流和热量太大，焊条一碰到排气管就一个洞，根本没法焊这种超薄壁的钢管。所以只能用风枪对着焊丝吹，慢慢熔化在对接处。
摩托车排气管打孔位置在哪里?
摩托车排气管打孔位置一般在排气管最低点。打孔的优缺点：排气管后面打孔会稍微降低排气阻力，但不会明显提高动力，而且会增加排气噪音，也不会降低发动机发热，不利。发动机发热是正常的：发动机正常工作时，温度很高。
摩托车排气管排水孔的位置，一般是在排气管的最低点，如下图，在那里找找就能看到了。不过也不是所在的摩托车排气管都有排水孔，也有一些是没有排水管的，比如大部分的踏板车排气管是没有排水孔的。
正常情况下排气管都有漏水孔。位置一般在将车平放时离地最近处。对于摩托车可将大撑将车撑平，在排气管有电焊接头处附近离地最近且向地面一侧的地方找即能找到。
摩托车排气管总成打孔用家家用激光设备有限公司研发的摩托车排气管总成打孔设备，它的工作原理过程是激光和物质相互作用的热物理过程。
摩托车排气管怎么清洗?
1、应该等车温下降后清洗。热车情况下不要拿冷水冲洗排气管。排气管表面一般都有一层防锈涂层，也叫做高温漆，在热车情况下骤遇冷水会影响到涂层的附着力，导致涂层剥落，失去防锈作用，也影响美观。
2、一定要把热车冷下来再洗。骤然用冷水冲排气管，热胀冷缩的原理会破坏油封，导致发动机渗油，还会导致排气管和发动机连接处镀硌层脱落氧化生锈。排气管排气口不要用水直接冲洗，最好用抹布擦洗。
3、将排气管、消声筒、筒芯分别放人汽油或煤油中浸泡5～10分钟，然后用钢刷将筒芯、排气管和消声筒中的积炭清洗干净。待汽油挥发完后，依次按原样装到车上，拧紧螺钉和螺母，即可继续使用。
4、最常见的就是拆卸节气门，用化油器清洗节气门正反面，用棉布擦干即可。一般一年或者2万公里建议清洗下节气门，当然不同车型会有不同的清洗周期，我们可以按照保养手册来做。2发动机内部积碳清理，我们可以在要更换新机油之前做。
5、先用水冲洗一下摩托车表面，随后在排气管防尘外壳喷上洗涤剂，进行清理。之后拧下防尘外壳的螺丝，取下外壳，用抹布塞住摩托车，防止内部进水。随后将排气管外部进行清理，用水将洗涤剂冲洗干净，保证没有残留。
6、如果是要清除二冲程车排气管内的积碳，用汽油或化油器浸泡效果都很有限，而且浸泡后的汽油或清洗剂不容易清理干净，再起动时有可能会燃烧或放炮，有一定危险性。
摩托车排气管冒烟是怎么回事
摩托车冒烟的原因：排气冒黑烟 混合气过浓。也就是说，缸内混合气的汽油成份超出了正常水平，汽油在燃烧室内燃烧不完全，析出炭粒，随废气一道排出。
两冲程的摩托车冒烟是正常的现象，如果是四冲程的摩托车就是烧机油了。如果是排气管冒蓝烟，是烧机油了，有可能是缸体、活塞、活塞环磨损或气门油封封闭不严，也有可能是汽油中混入机油。
如果排气管冒的是黑烟，一般是各种原因造成的混合气过浓，燃烧不充分引起的。
摩托车排气管作用是什么?
摩托车排气管的作用是延长排气消声系统的寿命。排气管：排气管安装在发动机的排气歧管和消声器之间，使整个排气系统柔性连接，起到减振降噪、安装方便、延长排气消声系统使用寿命的作用。
摩托车排气管是消音器的作用哦！用于发动机缸体排出废气的，如果去掉排气管的话声音很吵。
排气管主要的作用就是排出废气和消音。但是它会消减发动机的功率。
排气管对于排出发动机中的压力非常有用。如果摩托车没有配备这个，水或其他物质进入发动机的可能性很大，导致发动机损坏或发动机功率不足。装上这条管道后，这些物质就会从管道中排出。
简单说就是消除减少摩托车发动机发出的的噪音，否则声音很刺耳。消音器是一种能消除声音传播产生的噪音，使气体和气流通过的，防治环境噪音对人类和动植物产生污染的设备。
那是废气排除管，用来保持气压平衡的。一般的连接在空气滤清器上面，发动机工作以后有一部分热的废气，接到空气滤清器上可以增加发动机的进气温度，使发动机的做工更好。
